今日の富津風結果&明日の風


MAYS 「KISS ~恋におちて 冬~」

今日の富津は南風が9から16mまであがりました。
しかしガスティで乗り難かったです。
けして楽しいコンデションではなかったですね。



まずは今年初乗りの高ちゃんですがニューカーのハイエースがかっこよかったです。そして走りもご覧の通りいい走りをしていました。
セイルは5.3に86Lウェーブセットです。





ウインドバカはちょっと寝坊して8時半に浜に付きましたがその時点で風は9から11mの南南西でちょっと真オン気味で波は腰 腹でした。
気持ちはスラロームに乗る予定だったのですが流石に上記の様なコンデションではウェーブセットに乗ろうと思い5.0㎡に84Lのウェーブセットで出廷しました。このセットでジャストややオーバーでしたがスラロームなら7.0㎡に85Lで乗ってもオーバーとは感じない風域なんです。
こう考えるとレースセイルというよりRSレーシングEVO2のオーバー性能は凄いんだなと改めて感じました。
通常実測で9から11m吹いていれば5.0でややオーバーは不思議ではない風域ですのでウェーブセイルの感覚が当たりまえでレースセイルが別次元に入ったのかも知れません。
恐るべしRSレーシングEVO2!

そして暫くして更に風が上がり!

なんと11から15m 最大で16mといきなり吹き上がり5.0では歯が立たなくなり今後更に風が上がると予想できた為 仲間数人と北海面に移動して乗ることにしました。

北海面まで移動距離車で3分ですがご覧のお通り別世界が広がっています。
風は5点台前後吹いていますが海面はスーパーフラットです。
ただオフでガスティになります。
特に今日はガスティでしたね。















黄色いセイルエグザメンバーの吉○さんです。
ジャイブ決まってます。
セイルは5.0㎡に90Lバーレです。

1時まで北海面でスパーフラット海面を楽しみ今日は終了となりました。

そして田○さんが一人で南海面にこれから行くというので暫くして見に行ったら吹いてる吹いてる。



海面はこの状態で風速は実測で13から16mで流石にカイトもいない寂しい爆風の中一人乗っていました。
サバイバルな方です。
その時ウインドバカの車に駆け寄って来て3.7オーバーですと言っていました。
そして最後にバックループ一発勝負で決めますといって再度この大荒れの海に入って行きました。





そして見事バックループを決めてくれましたよ。
田○さんかっこいいですよ。
しかしこの大荒れの海にそれも一人で出ようと思うその気持ちだけでも尊敬に値します。
真オンのオンショアゲレンデの16mの風速でこの波 この時点で頭位はありました。このコンデションで乗れればどこえ行っても楽勝ですね。
正直真オンでウェーブしても楽しくないですけどこのコンデション乗れるという自信になりますからね。
サイドやクロスオンショアゲレンデなら楽勝と感じると思います。
お疲れ様でした!
しかし普通の人がこコンデションで海に入っていくサーファ-やウインドサーファーを見たらまともでは無いと間違えなく思いますね。

●気になる明日ですが天気は晴れて北風が10m前後で強めに吹きそうです。
そして明日は早朝ではなく10頃か午後に掛けて良さそうなので早起きしなくても大丈夫ですね。
富津北海面は明日は最高のスラロームコンデションとなりそうです。

因みに明日までは何とか暖かそうですが明後日からは真冬に戻りそうなので今週は明日で乗り収めとなりそうです。

そして今週は雪山がまたまた良さそうな週になりそうです。

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コメント

  1. まみ より:

    皆様に感謝!
    お世話になります!昨日は せっかくお会いできたのに お話する余裕がなく、申しわけありません。北面で流されてしまい、皆様にご心配、ご迷惑をかけてしまいました。反省です。
    オフの怖さ、難しさを実感いたしました。ご迷惑をかけないよう 上達するよう努力いたしますので これからもご指導のほど よろしくお願いいたします。

  2. 新倉 より:

    無事でよかったです
    今回無事で何よりです。
    でもオフは本当に危険です。
    十分注意が必要ですよ。
    新倉はめったにオフでは出ません。
    どんな上級者でも沖で道具のトラブルがあったら流されます。
    泳いで戻ろうなんて思ったら命取りです。
    以前富津の北海面でやはりオフの時に気持ちよくガンガン下って岸から1キロ位沖でいきなりマストが折れてひたすら泳ぎましたが強い逆風で歯が立ちませんでした。結局20分位泳ぎましたがリグを引っ張って泳ぐのは大変です。
    そんな時近くを運良く漁船が通ったので手を振り拾われて戻って来れましたがあのまま泳いでいたら何時間かかるかわかりませんでしたね。
    まだ夏だったので良かったですがこれが冬なら完全に凍死しますね。
    富津の北海面南風ののオフ海面スーパーフラットで最高ですが危険と背中合わせなのでもし乗るなら足がつく範囲で乗る事が鉄則です。
    できれば南風の時で風速が9m以下なら南海面で乗ることをお勧めします。
    南海面でも9m以下ならオンショですが海面フラットで北海面より風が安定していて凄く乗りやすですよ。
    波は慣れれば楽しくなります。
    確かにフラット海面楽に乗れますがいつまでもそこに甘えていると本当の意味でのウインドの醍醐味であるい波を使った走りが出来なくなります。
    是非南海面もトライしてください。

  3. まみ より:

    ありがとうございます!
    ありがとうございます!今回はすごく勉強になりました。自分の技量のなさもすごくわかりました。富津の南海面は まだトライしたことがありません。その日の風の状況を考えて トライしてみます。ありがとうございました!

  4. hiro1972model より:

    南海面
    マリファナ度 8

    勝って驕らず…
    負けて悔いなく…
    いつぞやの高校野球、甲子園でのお言葉です。

    競り合いではなく…
    自制の範疇でDrugを…

    かつて世間に踊らされてBigWaveで亡くなったサーファーがいます。かれはレジェンドにはなりませんでした。残念ながら…。

  5. まみ より:

    マリファナさんありがとうございます
    ありがとうございます!たくさんの周りの皆様方のおかげでウィンドを続けられています!
    本当に感謝しております!ウィンドを続けてきて、すばらしいウィンドの仲間たちに出会えたこと、これが一番幸せです!ありがとうございます!

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