今日の富津の風結果＆明日以降の風　10年モデルアイソニックのテスト結果

今日は早朝から吹きだして8時過ぎから12時位まで8ｍ前後で午後は6ｍ前後と弱めながら7点台以上なら走る風で一日通して優しい風が吹きました。

こんな感じで一番吹いている時で8ｍ前後ですのマルチコンデションでした。

そんな中ウインドバカは10年モデルの出86Ｌスリム（81Ｌ）と101Ｌのテストライドをしました。
まず早朝の7ｍ前後の時に7.0㎡に86Ｌスリム（81Ｌ）を乗って見ました。
弱めの風ではありますが81Ｌと小さ目のボードですが十分プレーニング出来ました。スピード的には一般セイラーの艇速よりは全然速いですが無論この風速ではアンダーの為最高速には入りませんがこの風域でも十分他楽しめましたね。
ただこのボードの本領発揮風域は10ｍオーバーの風域といった感じです。

そして8時半過ぎ8ｍ前後に上がった所で今度は101Ｌをテスト。
セイルは同じく7.0㎡です。
86Ｌスリムでプレーニングするんですからボードサイズを大きくしたのでもちろん走ります。
ただこの風域でボードサイズ101Ｌとを大きくしてまだジャストアンダー。

ただ86Ｌスリムの時よりはボードの抵抗が増えた分パワー感は増しましたよ。
でも艇速が伸びたかというと風域が似たような感じなので極端に速くはならないですね。でもこの風域はではそつなく安定して走らすには101Ｌの方が良さそうです。

そして気になる乗り味ですが86Ｌスリムは文句なく調子良さそうですが何せ7ｍ前後ではアンダー過ぎてまだコメントできない感じです。

101Ｌは9年モデルより硬さを感じるのとよりスラローム調の出来になった感じとボードの挙動少なくぶれない仕上がりになっています。

9年モデルは8ｍオーバーではオーバー感を感じていましたが10年モデルはまだまだ行けそうですのこうなると7.0㎡で101Ｌを9ｍ前後まで引っ張って10ｍオーバーは86Ｌスリムで行けば7.0㎡で12ｍ位までは楽に乗れそうです。
でも10ｍオーバーの86Ｌスリムの7.0㎡はメチャメチャ速そうですよ。

次吹くときが待ちどうしいです。

そして今週の風ですが明日　明後日と北東が吹きそうですがその後は週間天気図見る限りでは今週は今一モードですね。。
明日　明後日乗れる人は乗っておいた方が良さそうですよ。

ウインドバカは明日は買い付けあるので仕事で火曜は乗る予定です。

それと一番手前のガストラのセイルがしゅうたですが初めて3ヶ月目でなんとプレーニングジャイブまで成功させてしまいました。
ウインドバカにジャイブの仕方を教えてほしいと聞くので教えた所すぐに成功させてしまう身体能力には驚くばかりです。
さらに今後が楽しみです。

それからエグザメンバーの伊○さんですが今日は今までに無い形の良いプレーニングを決めていました。
本人も今までと違うプレーニングだったと言っていました。
皆さんどんどん上達しています。

先日体調を崩していた次女あやかですが今日は元気に富津に来ていました。

さぁ明日は仕事しますよ。