今日は洗濯機の受け入れと長女なつきが学級閉鎖の為学校が休みの為ランチをイタリアンバイキングでしてその後DVDをツタヤ屋に借りに行きと何かと忙しく富津に到着したのは３時半でした。
その点で風はまだひよひよでしたがなんとウインドバカが到着したとたんにいきなり吹き上がり７から9ｍ その後８から11ｍまで吹きあがりました。
ただ４時頃の出艇の再にはやんでいた雨が降り始め雨と爆弾ブローが強烈で前が見えなくて怖い位でしたが１０分ほどで雨は上がりその後は安定して吹きはじめ５時半まで１時間半最高のプレーニングを堪能しました。
はじめの雨ブローの吹きはじめの画像です。
雨で海面がフラットに見えます。
この後波も上がり出艇 帰着には注意が必要な状況になりました。
沖は波は気になりませんがインサイドはそれなりにパワーのある波がブレイクしていましたよ。
そんな中ウインドバカは何時ものセイル7.0㎡に86L フィン32cmでエントリー！
これが久しぶりにはじめジャストアンダー後半ジャストオーバーまで上がり最高でした。今日の平均風域は9ｍ前後時折10ｍオーバーでしたのやはりこの風域は最高に楽しいです。
またこの風域以上は乗れる人と乗れない人では大きな差が生まれてくる風域でもありますね。
乗れる人はがんがんスピード出ますが乗れていない人はやはりオーバー感が強くなりまともに走れなくなります。
ここから先の風域を楽に楽しく乗れるように練習するとウインドうまくなりますね。
でも最近すごく感じるのですが北海面の9ｍ前後の風より南海面の9ｍ前後の風の方がぜんぜんパワーがあります。
特に今日の風は重かったですね。
これから冬になると北風も重たくなってくるんだろうと思いますが今年は南海面で散々乗りましたがいずれも最近の北海面の風より重たくパワー感を感じる風でした。普通南風の方が軽いですけどね。
だから風速だけではオーバーとかアンダーは判断できない事になりますね。
そんな時に迷わないようにメインセイルの風域を広げて置くことが大事なんですね。アンダーでもオーバーでも速く走れる事が最大の武器となります。
ちなみに供今日は86Lで乗りましたが今日位の風域なら86Lスリム（81L)の方が速く走れたかな！
でも今日はボードが浮いてる感じが凄く感じ取れました。
7.0㎡に86Lやはり最高のセットです。
それとひ久しぶりの南海面やはり最高でした。
乗っていて海って感じるのとあの開放感と波 青い海 もう最高の一言です。
波があって波を使って走らせる 飛ぶ 乗る 滑るもう最高でした。
明日の風は雨が酷くなる前の早朝に南風狙いか雨の上がった北風狙いかですね。
確実なのは早朝の南風風ですが雨との絡みも心配です。
午後の北風は今一吹かない事も多いのでこれまた心配です。
どうしても乗りたい人は早朝雨を気にしないで行くしかないかな！
ウインドバカは午後の北風に期待です。
やはり雨は苦手です。
後 今の所日曜は怪しい気配です。
嫌味なもので週明け月曜からは台風絡みになって来ますがしばらく北風オンパレードとなりそうです。
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