2011/09/27 17:55 北東 8 m
2011/09/27 17:25 東北東 7 m
2011/09/27 16:55 北東 9 m
2011/09/27 16:25 北東 9 m
2011/09/27 15:55 北東 10 m
2011/09/27 15:25 北東 10 m
2011/09/27 14:55 北東 10 m
2011/09/27 14:25 北東 9 m
2011/09/27 13:55 北東 8 m
2011/09/27 13:25 北東 9 m
2011/09/27 12:55 北東 8 m
2011/09/27 12:25 北東 9 m
2011/09/27 11:55 北北東 9 m
2011/09/27 11:25 北北東 9 m
2011/09/27 10:55 北北東 9 m
2011/09/27 10:25 北北東 10 m
2011/09/27 09:55 北北東 9 m
2011/09/27 09:25 北北東 8 m
2011/09/27 08:55 北北東 9 m
2011/09/27 08:25 北北東 9 m
2011/09/27 07:55 北北東 8 m
今日のデーターはこんな感じで午前8時から12時までまでが北北東でその後北東に振れています。
データー上は同じような風速ですが富津の場合は北北東の方がデーターに近い実測で吹いています。
その為午後は北東に振れてからはちょっと落ちた感じ実際に落ちていました。
ウインドバカは9時から1時まで4時間乗りましたが午前中特にデーターで北北東で10m出ている当たりが
一番良かったですね。
今日のウインドバカのセットは何時ものヘルキャット6.7㎡にJP81Lで乗りました。
このセットで午前中ジャスト お昼前からややアンダーでしたが完プレしてました。
今日和田店長も7.0㎡に94Lで出てましたので艇速合わせましたがやはりピンポイント特にセイルを少し
開くダウンは同じ位で走れますがセイルを閉じるラインは置いて行かれます。
これは完全にレースセイルと大きな差です。
ラフセイルは風の流れが良いのは少し開いた時なんです。
その為無理に閉じてもセイルが重たくなるだけでトップスピードは伸びません。
ラフセイルはフリーで自由に走るならレースセイルと遜色ありませんがやはり色んな角度で走る
人と合わせて走らなければいけないレースではかなり不利かも知れません。
この所ラフセイルかなり乗り込んでレースセイルとの大きな違いが大分分かって来たので
もう少し乗り込んでどうすればレースセイルと五角に戦えるかをもっと追求したいと思っています。
今 言えるのはファンライドならラフセイルで十分だという事でしょうか。
楽しいセイルです。
そして気になる明日ですが
こんな天気図で予報も良いので午前中は今日と同じ位吹くと思うので明日も富津行く予定です。
そして次は金曜日
ちょっと南風が期待できそうです。
後 頭にカメラ付けて動画撮ったので近いうちにアップします。
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