今朝報道ステーションで橋下市長と北海道大学教授山口二郎さんの教育改革のバトル面白かったんですね。
観ていてウインドバカの勝敗は圧勝で橋下市長でしたね。
意見は賛否両論あるのは十分わかりますが現場を実際に見ている市長と頭の中だけの教授とでは
説得力が違うと感じました。
今の理不尽な政治体制には橋下市長みたいな人が必要ですね。
大阪はきっといい方向に変わると感じさせてくれる意気込みを感じました。
後今 正しいとされている事が正しく無い事沢山あるでしょう。
また多数派が正しく少数派が正しく無いと云うのも大きな間違いを生みます。
昔しの国鉄がそうでしたよね。
毎年7000億もの税金を投入されながらもさらに２兆円もの赤字を出していたんです。
今 振り返ればありえないでしょう。
でも当時はそれでも必要とされていたんです。
それを変えたのが土光敏夫さんでしたかね。
今もこれと同じような状況の機関がまだまだ手つかずで沢山あるのではないでしょうか。
政府は身を切らずに国民にだけ負担を掛ける動きなんか違うと感じますね。
土光敏夫さんは総理になるなら死んだ気でやれてと言っている。
自分に甘く人に厳しい考え方ではリーダーとして誰も認めないでしょう。
しかし昔しの方が良い事沢山言っているし又 成功した例も沢山あるのに何故マネをしないのか？
どちらにしても橋下市長の今後の動きに期待したいですね。
それから伊客船転覆事故
この船の事故ですがどうして座礁？
ウインドバカも船の免許持っていて昔は良く浦安から横浜や八景島 大島や新島まで船で遊びに行きました。
実際レジャークルーザーの20から50フィート位の船なら運転は車より簡単ですが怖いのはやはり坐礁。
海の道は車と違い何時も同じ道がある訳では無いんです。
潮の満ち引きなどでで行きと帰りでは同じ所を通る事が出来ない事も良くあるし
行きなり大きな暗礁 浅瀬が出て来たりするのでそういった所はかなり気を使います。
今回の豪華客船の場合はまだ原因ははっきり分かっていませんがこれだけの船を運転する船長なら
全てを把握していたと思うのですが？
うっかりか？
原因が知りたいですね。
飛行機もだから安心できないんです。
人が運転する物 そして形ある物すべてでしょうか。
飛行機乗りたくない。
でもサイパンの１週間先の天気図が好転しました。
まずは20日21日はかなり北に高気圧が片寄っていますが
22日はいい形になって来ましたね。
まだはっきりわかりませんがこの感じなら高気圧が南に下がる気配プンプンです。
なんか期待出来そうです。
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