今日も朝から快晴でオマケに暖かくて午前中は久しぶりにサーパン1枚で乗りました。
風は8から9ｍでウインドバカヘルキャット5，7にＪＰ81Ｌでジャストアンダーでしたが
最高に気持ち良かったです。
その為午前中2時間半 午後1時間半乗りっぱなしでした。
そして今日は基本北東サイドの風ではありましたがデーター見てもわかると思いますが
午前中東北東に振れた時間帯があると思うのですがその時にタイミング良く沖で直線番長と乗っていた
為マニャガハまで行ってしまいました。
今シーズン初のマニャガハ上陸です。
ただウインドバカのセットでボードが81Ｌと小さかった為やや上りが大変でしたけど上陸できて良かったです。
写真はガラ携で撮影したので今一綺麗さにかけます。
さて明日は今日よりさらに強まる予報ですね。
明日は今日のセットでジャストまで上がるとさらに最高ですね。
早速今日の写真
朝から天気抜群で南国モードばっちりでした。
早朝は白波バリバリ。
出てる方もビシッと走ってましたね。
ただ5，7に81Ｌではやや足りない雰囲気もありましたがさらに上がる事を期待してエントリー。
ウインドバカ。
今日このセットで一番強い時でジャストややアンダー位だったかな。
ただ走りっぱなしだったのでジャストといえばジャストですがやはり足りない感じでしたが
それでも6，7に91Ｌで乗るより全然楽しいです。
やはりもうこのセットだけでいいかなと再確認した感じです。
確かに６ｍ前後で乗るにはかなり問題がありますが７ｍ前後まで上がればこのセットで十分走るので
フリーで乗るにはこれで十分なんですよね。
因みに今日の風で6，7に91Ｌにしてもジャストではないですよね。
最近6，7に91Ｌも乗り込んでみましたが今日位の風ではジャストアンダーで同じ感触なんですよ。
たぶんリグのバランスだと思ういます。
一般的レーサー感覚だとに6，7 91Ｌでも強風セットのイメージありますが
フリーで乗るのにジャストオーバーで常に乗る必要性は無いんですからね。
気持ち良く楽しくノンストップ走れるセットならそれが最高だと思います。
写真見てもウインドバカの体格だと5，7に81Ｌ位が一番バランスが良く見える気がします。
6.7だとセイルが大きすぎる気がするのは自分だけかな？
来シーズンは最大セット 5，7に80Ｌ台のボードオンリーにＳＵＰで行きます。
直線番長。6，0です。
ローカルのビギナー太○さん
今日も頑張ってました。
かなりプレーニング安定してきましたね。
大○さん 7，2です。
小○さん 7，0です。
飯○さん 7.0です。
キャプテン
久保○さん 7，2です。
サイクロンさん 6，0です。
もっちー重量オーバーでハーネスライン切れました。
重量オーバーだけど身軽なんですよね。
メキメキ上達してるローカル中学生わたる君 ６，５です。
いいジャイブになってきましたよ。
立ち上がりも速い速い。
みなさん
富田さんから頂いたサワーサップ 南国のフルーツです。
かなり美味しいです。
パッションフルーツに似てるかな。
今日の夕焼けが綺麗でした。
今日の晩ご飯は日本そばにホタテのおにぎりとエビのかき揚げ。
さて明日もいい風期待できそうなので今晩もカスミにマッサージ行って早目に寝ます。
毎日健康的で規則正しいサイパン生活、実に充実してます。
ＰＳ
今日は小野さんや太郎さん大野君も午後の乗ってました。
大野君には上り殺されました。
何とか走らせているウインドバカにこの仕打ちは酷い。。。。。！
でも直線番長と大野君とウインドバカで沖でも乗りましたが最高でした。
太郎さんもいい走りしてましたね。
流石太郎さんです。
小野さんは6，4でやはり物足りなかったようです。
明日に期待しましよう。
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