日本を代表する大企業がここまで落ちてしまうとは驚きです。
いつも感じていますがどの企業も成長を望みますが現状維持でも良いのではと何時も思います。
確かに無理のない自然な成長は問題なしとは思いますが背伸びをしてはダメだって事ですよね。
まずは今いる社員をしっかり守る事を考える経営者でないと社員が不幸です。
今回の場合はここまでドツボにはまる前に何とかならなかったのかな？
規模がでかくてよくわかりませんが失敗したという事は間違いなさそうです。
しかし現状で原発にかかわっているすべてがダメダメですかね。
廃炉事態も簡単ではないですが原発で出るごみ放射性廃棄物の処理方法が現状ないのが大きな問題でしょうか。
確かに
安定した電力供給が可能
発電時に 地球温暖化の原因とされる二酸化炭素を排出しない
使用する燃料が極端に少なくて済む
燃料の中東依存度を減らすことが出来る
核燃料サイクル等によるウラン238の有効利用や海水からのウラン採取が実現すれば、燃料は非常に豊富
経済性が高い
再処理により準国産エネルギーを実現できる
技術力があることがアピールできる
酸素を必要としない
問題点をクリアできれば夢のような発電になるのはわかりますが問題点がクリアできていない
今、リスクしかないです。
先日確定申告を済ませましたが復興税だけでもどれだ支払うのといった感じでしたよ。
あと福島の復興もまだまだ終わってないし実際問題としてお金と時間ばかりかかってますが
本当に復興できるのかかなり疑問符です。
問題が多すぎます。
本当に良い物なら全く問題ないと思いますが問題を隠して国が推奨するのは大問題なので
その辺はっきりさせて方向性を決めてほしいものです。
さてこちらは良いニュースですね。
【WBC】侍、粘って決勝R王手！ 山田2発＆内川V犠飛 キューバ返り討ちで5連勝
侍ジャパン強いですね。
明日勝つでしょう。
さて今日はアルファードのナビや音響などの取り外しに車屋さんに出したので台車のフットに乗りましたが
アルファードが乗りやすいからか意外とコンパクトカーなのに疲れるますね。
椅子が低いからかな。
アルファードの方が全然運転しやすいです。
因みに1年前に取り付けたサイバーナビのインダッシュモデルが人気でプレミヤがついているらしく
買った値段倍くらいで売れそうな勢いです。
なんかすごく得した気分ですね。
因みに最近のモデルでインダッシュタイプがどのメーカーからもなくなってしまったみたいなので
希少らしいです。
今日はSUPの師匠 ハワイロコのミズ師匠のライディング。
なんと70歳オーバーですよ。
テイクオフも力が全く入っていないのですが切れのあるライディングなんですがこちらも力みが全くありません。
しかしワイキキいい波割れます。
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