今日は予報より吹かなかったかな。
おまけに1日冷たい雨が降ったり止んだり。
風的にはアベレージ6m前後。
一番強い時で7m位かな。
ウインドバカは何時ものセット6、8に106Lで12時からエントリー。
このセットで吹いてる時でストレスないメロージャスト。
セイルに体重預けておけばだまって走っていく風域でなんともメローな感じが良かったです。
潮が引いている時間にエントリーしたので航路を使って沖に出ました。
写真の通り周りはごく浅。
しかし航路は下の写真のように深いです。
ここを利用してエントリーすれば裸足で歩いても足が痛くない所から出艇出来ちゃいますよ。
戻って来る時もここを使えば問題なし。
ただ今日は12時にエントリーして4時まで4時間乗りっぱなしだったので戻って来る時は
普通に戻って来れました。
因みに4時間乗って走行距離77キロかな。
GPSの使いかまだ完璧ではないですが多分あってると思います。
途中風が落ちて止まる時間帯がトータルで1時間位はあったので走っていたのは正味3時間位かな。
ずっと走っていられたら100キロ超えたと思います。
今日の最高速は43、77キロ。
フルダウンに入れられる程風が入らなかったのでほぼアビームです。
やはりメロージャストではスピード伸びませんね。
ただ今日は潮が引いていた分ジャイブの回数はかなり多かったです。
あと止まらないジャイブかなり仕上がってきましたよ。
ジャイブやプレニングはアンダーでもオーバーでも難しいですがどちらでも安定して
しっかりイメージ出来てきました。
ジャイブの入りはスピードとセイルの引き込み。
セイル返しはマスト加重とマストでのボードのリード。
足の押し込みとステップと足の位置とレールの入れ方。
あとセイル返しの時のボードのリード回し込み。
これかなり重要です。
セイルもただ返せば良いのではなくマスト加重を意識して
マストでボードをリードしながらセイルを返すです。
マスト加重が抜けた状態でセイルを返すだけでは必ず失速します。
セイルを返しながら加速させる位のイメージが必要です。
多分一般的にはここで失速される方がほとんどだと思います。
この感覚を言葉で伝えるのはかなりかなり難しいので実際に見てイメージで掴んで欲しいです。
ウインドバカ的にはかなり体に叩き込んでイメージもできてきています。
因みにアンダーでも止まらなくなってきたのとオーバーでもかなりイメージ通りできる
ようになってきましたので後は反復練習あるのみです。
明日も予報は良いので今日よりしっかり吹いてくれるとありがたいかな。
さて今晩の晩御飯はやはり食べ放題の和田屋。
野菜や豆腐、色んな食材食べられるので毎日でも飽きないかな。
お値段もドリンクバーやデザートもついてディナーで税込1300円。
料理はかなり安くて充実していますが時間帯によっては中国人の団体が押し寄せてくるのでその時は少し
うるさいかな。
ウインドバカは中国人の行動見てるの好きですけどね。
因みに意外と良識ある人も多いです。
お店の詳細を載せておきますので気になる方は行ってみてください。
瀬長島から車で10分位です。
さて明日で今シーズンの沖縄でのウインド乗り納めですのでいい風期待したいですね。
天気は曇りで今日より良さそうなので期待ですかね。
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