今日も朝から変わらず南国モードのサイパン。
日本が大雪だというのに最高気温32度に迫る31.7度。
日本からたった3時間で常夏です。
風は朝から東の風でマイクロビーチ内はオフでブランケになってますが突端に行けばサイド。
特に航路から先からマニャガハまではしっかり入ってます。
ただ半端ないコブ斜面状態でしたよ。
完全に体育会系の乗りで行かないと痛い目に遭います。
確かに海は綺麗で南国モード全開ですけど。
こんなコンディションでウインドバカは昨日と同じセットスピードスター（ヘルキャットの最新後継モデル）5.7にＪＰスラ板78Ｌでエントリー。
入水時間はサイパン時間9じ45分と何時もより遅め。
フィンはドレイクの30㎝の古いフィン。
インサイドはガスティだったので今日もマニャガハ沖に。
途中ボコボココブ斜面状態でしたがこれが下半身強化のいい練習になりますね。
あと昨日位の6点台の風域や今日のようなガスティシフティーで海面の良くないコンディションで楽に乗れれば
しっかりセイル乗りが出来ている事になります。
こんなコンディションで腕が疲れる場合はやはり腕でセイル持ってる証ですのでできるだけハーネスにしっかり
体重乗せてセイル乗りが出来るように練習する事をお奨めします。
これって基本中の基本とも言えますしこれが出来ないとこの先の上達の妨げになるので是非意識して練習してください。
さて今日の写真
マイクロビーチ内はなんとも穏やか。
航路から先はしっかり白波。
インサイドはガスティだったので今日もマニャガハ島に上陸して来ました。
沖はしっかり白波
因みに昨日と同じセットでデーター上は吹いていますが実際は少し弱めでした。
これはインサイドだけではなくマニャガハ沖も含めてです。
さて今日の走行距離は1時間半程乗って36キロ。
最高速度は53.06キロ
アベレージは49.24キロ
今日最高速出た時の感覚スピード感しっかり感じました。
もう少しブローが強めで長く入れば今日の海面ならもっと出そうです。
なかなか風と海面のタイイング合いませんがどの角度で走ればスピード伸びるかはわかっているので
コンディションあった時トライします。
さて今日はガスティシフティーで乗りにくかったのと手首の痛みが増したので今日は午前中で終了。
因みに昨年まではウインドする時間2時間であとはジムでトレーニングのパターンだったのですが
今シーズンはできるだけウインド時間を増やしてウインドに適した筋力を自然と強化しようと考えています。
もちろんジムでの走り込みや筋トレ柔軟も行いますがウインドしっかりやった時は柔軟と筋トレを軽くにしています。
逆に今日見たいにウインドの時間が少ない時はしっかりジムでトレーニングします。
そんな事でお昼頃まずはプールサイドでまったり南国リゾート。
この時間も大事ですね。
まったりのあとはまずはプールで軽く泳ぎました。
そのあとジムで2時間しっかりトレーニングして〆はジャグジーのんびりして今日は終了。
ジャグジーで五郎さんと会いましたが午後は風が落ちダメだったそうです。
午前中で上がって今日は正解でした。
さてお昼休みの大野君がマニャガハ沖にウインドバカのＧＰＳつけて行ってスピードトライ。
速度はほぼウインドバカと同じ位でした。
ミスタースイマー。
今日の風はＳＵＰは大変です。
さて気になる明日の風は東で今日より少し弱めの予報です。
基本日本が寒い時はブランケにサイパン入るので数日後からまたサイドで良い風が戻って来ると思います。
ただ明日もマニャガハ沖なら十分走ると思います。
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