沖縄ウインド強化合宿56日目残す所あと2日。
海中道路は本日で最終日だったのですが午前中は大雨でどうなるかと思いましたが結果として最終日にふさわしいメロージャストからややオーバー目で乗れて最高のコンディションとなりました。
最初出る前、データー上は９ｍ前後出ていたので5.7と悩みましたがアップダウンあったので迷わず6.7セット。
出た時はジャスト。
後半4，7でもオーバーと言ってましたので構吹いていたと思いますがその頃はもちろんややオーバー目。
ただ今回の沖縄合宿では6.7オーバー目はかなり乗り込んで来ていたので許容範囲。
ただセイルが悲鳴を上げていてなんか申し訳なく感じたのであと数日頑張ってと乗りながら声をかけて乗っていたかな
本来なら迷わず5.7に変えれば良いんですが一度張ったセイルは限界までアンダーでもオーバーでも乗る事で
自分の限界を上げる事が出来ると思うので今日は6.7で乗り切りました。
今日は1時間50分程乗って撮影してから再エントリー1時間程したのですがGPS入れ忘れたのではっきりした時間と距離がわかりませんが最初エントリーで54，76キロ走破なのでたぶん80キロ近くは走ってると思います。
最高速速度はガーミンで52キロなのでロコシス計測でおおよそ54キロ台。
2回目のエントリーの方が風は強かったのでもう少し伸びてたかもですがたらればなので今日は54キロです。
スピードは海面的に瀬長の方が出しやすいですが楽しさは海中かな。
ただアベレージは30キロ以上出てますので平均的に速く走っていたのかな。
あと今日はなんかセイルがスカッと風が抜けなくてなんか調子悪かった気がします。
流石にテープであれだけ修復してると限界なのかもです。
それから今日はさゆりさんにJP78L乗ってもらいました。
因みに男性でも5.0前後でオーバーだと感じる風域で5.8で涼しい顔して乗ってましたから恐るべしです(^^;)
それと初の78Lというのに全く違和感なく乗ってましたから驚きです。
あと78L乗ってから最高速度は2キロ伸びて52キロ出たと言ってました。
2キロって中々伸びないので2キロ伸びたってすごい事だと思います。
あと今日は初で乗りなれないボードで最高速まで伸ばしてしまうってすごい。
ウインド力ありますね。
さゆりさんとパパさん
アジアチャンプも今日は6，2に81Lでエントリー。
因みに身長180㎝ 体重80キロ近いチャンプが81L乗るんですから凄い。
あとジョイント位置後ろ目です。
ウインドバカと同じ位の位置です。
昨日ちょうどチャンプとの話でケビンの話で道具小さくて速かったと。
やはりアンダー力とウインド力だと意見が一致していたのですがまさにそれを実行。
見ていても速かったです。流石アジアチャンプです ^^) _旦~~
因みに本日海中最終日だったのでアジアチャンプと奥さんと3人でステーキ食べに行って来ました。
もちろんご馳走してくれました
因みに400ｇ完食です ^^) _旦~~
人気のお店で混んでましたが旨かったです(^^)/
さて今日のカッ飛んでいたみなさん。
千葉からのみなさん。
海中のロコのみなさん。
最後ご挨拶できなかった方も沢山いましたので今回は楽しく遊ばせて頂きありがとうございました
最高の風、コンディションに感謝です。
さて残す2日間はこちらもお世話になっている瀬長島で乗ります。
風は最終日までばっちりです。
潮周りも良いので朝から夕方まで乗れそうです。
予報的には6，7かな。
セイルが限界に来ているので5.7で乗りたい所ですが最後はびしっと乗りたいので6.7になりそうな気がしますが明日の風次第ですね。
接吻 – ORIGINAL LOVE(Cover) / EMMA HAZY MINAMI
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