今日は朝から小雨モード。
風も瀬長は入って無かったのと雨レーダー見ると1日雨っぽい予報だったのでウインドするのは諦めて帰り支度モード。
因みビーチには挨拶もしないといけないので行きました。
風はデーター通り吹いてなく小雨降ってました。
ショップにはカイ君とカイ君の可愛いお子さんがいて直人さんがデレデレになる気持ちが良く分かったのと
自分の娘達に子供が出来たら可愛いだろうなと目頭が熱くなりました(^^;)
直人さんは今日はお休みみたいでいなかったのでカイ君に最後の挨拶をしてビーチを後にしました。
そのあとウミカジテラスで何度も食べていますが沖縄そば食べました。
しかしここの沖縄そば美味しいです(^^)/
さて今回ほぼ2か月の沖縄滞在して季節の移り変わりも感じました。
10月後半はまだまだ夏でサーパン1枚で全然乗れましたがのちシーガル、フルスーツ、最後は裏起毛入りのフルスーツにスキンのタッパー重ね着しても寒い日が続き太陽もほとんど出なくなりました。
沖縄夏のイメージが強いですが11月後半からはとくに晴るのは2週間1度位かな。
また晴れると風も吹かない。
曇りからたまに雨が降る位の日の方が風が吹く感じですね。
ただそれでも千葉に比べれば全然暖かいんですけどね。
ウインドバカ的には常夏サイパンと比べてしまうのでやはり太陽が恋しいいです。
サイパンのサーフポイント紹介＆大野と愉快な仲間達？
今回沖縄ロコの方の話しだと通年はもう少し天気が良い日が多いとの事です。
ただ天気は悪いけど今年は風が吹き続けていたと言ってましたのである意味ウインドバカのウインド強化合宿としては当たりだったのかもです。
今日もウインドはお休みしましたが乗ろうと思えば6.7でプレーニングする時間帯はあったと思います。
あと後半海中道路と風を気にして比べましたが北東から東の風の時は海中の方が安定して入る分乗りやすいのと
少し強めに入る日が多かった気がします。
北北東から北の時はどちらも入りますがやや瀬長の方が強めに入るかもです。
今回長めに沖縄滞在してデーターと実際の風を比べてだいぶコンディションの事もわかったので次回はもっと効率よく乗る場所選択する事が出来ると思います。
最後に今回も2か月ほぼ毎日乗り続けて来ましたが怪我、疲れなし。
故障なし。
体調もばっちり。
あと今回6.7でのオーバー風域をかなり乗り込んだ事で6.7の風域が５ｍから12ｍまで広がったのとただ乗れるだけでなく6.7でのトップスピードも上がって59キロ台マークしました。
5.7では63キロ台ッマークしましたので今回のウインド強化合宿の成果は出たことになります。
あとオーバー風域でボードが暴れない乗り方も体に叩き込みましたのでオーバーでの乗り方もレベルアップしたと思います。
千葉に戻ると2021年最新モデルのJP78Lのボード マスト セイル6.7 5.7 ブームとすべて最新の物がそろうので次どこで乗る事になるかわかりませんが今から楽しみです。
因みに先日サイパンの大野君と電話で話ししたのですがサイパン現在5日間だけの隔離だと事なのでグアム経由で行けば行かれるんだなと思ってます。
道具は船便で送れば良いので戦争無いなら2月サイパンありかなとも思ってます。
という事で今回の沖縄ウインド強化合宿は大成功という結果です。
さて今日は先週海中道路でほぼ毎日乗ったのですがその時の動画です。
沖縄のみなさんありがとうございました
2020年12月半ば過ぎの沖縄海中道路 ウインドサーフィンに仲間 プレーニング動画
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