沖縄海中道路 初日 wing 6.2 ボード110L 動画 沖縄4日目朝 wingはライザップよりダイエット効果あるかもです。

おはようございます。こんばんは。

今朝の沖縄海中道路は気温18度 北風4m

早朝小雨降ってましたが今は止んでく曇ってます。

今日は曇りの予報で風が8から10mの予報なので風は十分です。

因みの昨日は午前中カブリナの最新モデルのクスロスウイング3を脇○さんからお借りして試乗。







風は3から5mと弱めでしたが風が弱い時に漂流しないかテストでボード68Lでトライ。

因みに戻る時風が完全に落ちて飛ばない状態でしたが立ったままヒヨヒヨの風で戻ってこれました。

68Lでもなんとか漂流しない事は確認できましたが疲れきった状態だと立ってひよった風で戻るのは大変かなと。

弱めの風やオフの時はやはり上りも取りやすい大き目が安全かもです。




このセットで乗って風速4mあれば飛びました。

ただこのボードで乗るの2日目でマストの位置などまだ決まってないのではっきりは言えませんが

これまで使っていた大きめのボード

こちらの方がアンダーはより微風で飛ぶと気がします。

昨日のセットだと4mはないと飛ばないですがX FRYだと3mで飛ぶことはかくにん出来ているの昨日いつもなら飛ぶのになと思うブローで飛ばなかったので。

ただまだウインドバカが小さいボードのコントロールを極めてないことも要因の一つとは思います。

ただアンダーというか本当に弱い時は大きめのボードの方が最初から浮いてる分飛びそうな気がします。

因みにフロンフォイルサイズは同じサイズ1850で比べています。

あと昨日お借りしたwingは6、0

ウインドバカのwing6.2なのでこの0.2の差もあるのかな?

まぁフーストインプレッションなのでまだはっきりしないです。

あと最新のクロスウイングX3は

全て窓付きですが軽くて扱いやすくコントロールしやすいです。

まだ吹いた時に乗ってないのでその辺がわかりませんがオーバーに強いみたいです。

脇元さんがみなさん5、0の中7、0で普通にフォイリングされてますのでオーバーコントロール性能良さそうです。

海中道路カブリナメンバーさんが集結してるので色んな情報が入って来てすごく勉強になってます。

さて初日の海中道路での初フライトの動画
恒川プロが空撮してくれました。

ありがとうございます。

沖縄海中道路 初日 wing 6.2 ボード110L

さて今朝もさやかさんの美味しい朝食を頂き

健康チエックして

これからビーチ向かいます

今日は4.0の風域まで行くと思います。

それと前回ウインドバカが12月末に沖縄から戻る時に75歳でwingトライすると言っていた大○さんご夫婦ですがしっかり初めておられてたまに飛べるくらいになってるようですよ。

75歳で新しい事を始めようとするその前向きな気持ちがすごいと感じます。

そしてお二人とも痩せたと言ってましたが見た目でも一目瞭然でわかります。

wingってダイエットになるんです。

初めて方ほとんどが痩せていくので間違いないです。

多分相当体幹トレーニングになるんだと思います。

決して力のスポーツでは無いのでやはり体幹トレーニングがダイエットにも良い証ですね。

コロナならエビデンス出せと言われるかもですがwing始めた方の多くが結果痩せている。

これをエビデンスと言っても良い気がしますけどね。

因みにワクチン効果のエビデンスより余程確実な気がします。

ワクチン3回目打たないとオミクロンも収束しないという専門家が沢山いますが今回3回目打ってなくても日本で一番人口比で感染が多かった沖縄は既に収束。

死者もあとから増えるなんて言ってましたが増えてません。


東京も日本全体もうその傾向です。

テレビに出てる専門家は煽り専門家です。

規制を全て無くしたイギリスでも収束して来てます。

ただワクチンが進んで国ほど収束のスピードが遅い気がします。

日本も上がりペースより下りペースが遅い。

ワクチン接種率の少ないとくに3回目の少ないインドは一気に上がって一気に下がってます。

アフリカもです。

世界のこういったエビデンスから判断するとワクチン3回目は打たずに経済回すですよね。

マンボウ延長してる場合ではないと思います。

さて今日もウイング強化練習してきます。

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