みなさん目覚めましたか？
おはようございます。
昨日は夕方18時過ぎから雨が降り出し一晩中強めの雨が降ってましたね。
今朝は小ぶりかな。
因みに昨晩は下道でのんびり隠れ宿に戻って来て10時半に睡眠。
今朝は4時少し前に起床なので睡眠時間6時間ですが快調です。
さて今朝も健康チェツクから。
こちらも問題なし。
ウインドバカ農園の野菜達も元気。
パプリカもやっと色が変わり始めました。
ミニトマトは今年も沢山採れます
さて昨日の富津は弱めながらwingフォイルにはメローないい風が吹きました。
ウインドバカはカブリナクロスWINGX3 7.0
ボードカブリナコード 68L
フォイルアクシス1500で12時前からエントリーしてフライト。
昨日はマストの位置を少しずつ前に前に出して一番良さそうな位置を模索したりなおちゃんのウインドの道具乗って色々調整したり。
因みにウインドバカの以前使ってい道具と同じスピードスター6.7にマストもフルカーボン100％ ブームフルカーボン160ベースと最強に軽い道具なのですがメチャメチャ重く感じました(^^;
ウインドサーフインどれだけ大変なんだとまた感じてしまった。
逆に女の子のなおちゃんがこの道具でプレーニングしてますがセイルアップなども含めて凄いです。
以前ウインドバカこの道具で風速12ｍ位でカッ飛んでいた事が今は考えられない((+_+))
あとマストがある事がメチャ邪魔。
まぁウインドかWingかではなく素直に感じた感覚です。
それから岡ちゃんもニューボードカブリナコード78Lの初乗りだったのでウインドバカが実際に乗ってマストの位置も調整して岡ちゃんに乗ってもらった結果ですがウインドバカがフォイリングするにはメチャメチャ調子良いのですが岡ちゃんの感想は前が浮き過ぎて発射してしまいまともに乗れないという第一印象との事。
これまで岡ちゃんは普通にフォイリングしてましたがやはり軸足が後ろだったという事になりますね。
要はwingもウインドも同じなんですが慣れてしまうとどんな乗り方でも一応乗れてしまうです。
ただやはり上のレベルを目指す時にちゃんとした乗り方が出来てないとその先がなかなかうまく行かない。
ウインドもwingもジャイブが出来ないという事になるかな。
あとウインドトwingの大きな違いはやはり軸足。
ウインドは後ろ足ですがwingは前足なんです。
そこが大きな違いです。
wingでのジャイブで後ろ足が軸だとジャイブが相当難しくなります。
wingでの波乗りも前足が軸になってないと波のサイズが上がると多分スピードについて行けなくなると思います
もちろんwingでの波乗りでターンの時に後ろ足を軸にする時もありますがやはり基本前足が軸です。
という事でそのまま乗り込んでもらう事しました。
昨日の写真
風は2時過ぎ一度落ちましたがま時から吹いて来てフォイリング出来たので昨日も3時間しっかり飛べました。
ウインドバカ
さて今日はこの記事
“第7波”尾身会長も認識 すでに現場は対応苦慮…「BA.5」肺でも増殖しやすい可能性
ヒトの肺の細胞を使った最新の実験によると、これまで主流だった「BA.2」と比べて、「BA.5」はウイルスの増殖量が18.3倍も多かった。
つまり、オミクロン株は気管で増殖し、重症化しにくいとされてきたが、この「BA.5」という亜種は、肺でも増えやすい可能性がある。
しかしコロ助に効くとされるイベルメクチンなどはどれだけ効果があるという研究があってもまともに報道しないのにコロ助に関してタラればの研究レベルで平気で煽るんですよね。
まぁ国民が気にしなければ良いだけなんですがやはりまだまだマスコミの影響は大きいので困ったものです。
さて今日は明日午前中まで仕事して明日の午後から週末のレース参戦の為三浦に移動します。
金曜は軽く練習出来そうな予報です。
お座りが出来るようようになった孫。
今晩は長女と孫と焼肉食べに行く予定なので楽しみです。
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