沖縄海中道路ウイングフォイル仕切り直し強化合宿＆スクール70日目田中真紀子さん検察背後にいる者を知っている　「水田稲作は温室効果ガスメタンの発生源」─ダボス会議2024

みなさん目覚めましたか？

おはようございます。

昨日は強めの北風でうねりも育ち胸前後でメローな波乗り最高でしたがやはり海藻がまだ多めでそれだけが厄介でした。

風は午前中からお昼過ぎまで８から12ｍ前後

午後14時過ぎから10から15ｍエキスパートオンリーになった感じです。
白波バリバリでうねりも育っていて海面ぼこぼこなのでウインドサーフィンだと嫌な感じですがウイングで波に乗るとこれがメローに感じる。
内地の多くオンショアゲレンデでは出る事が沖に出る事が出来ないだろうという風速でも沖縄海中道路は出れるんですよね。
なので小さいウイングが絶対にあった方が楽しめる。
内地から来る方の多くが小さいウイング持ってなかったり持っていても持って来ない方が多いですがそんな方はいい風をいい波を指を加えて見てるか無理してエントリーしてもオーバーで楽しくないと言ってすぐに上がってしまう方が多い。
風が10ｍ超えて来るとうねりも波も育って海面もチョッピーになるので海面からの影響も多く受けるので平水面ではオーバーで何とか乗れても荒れた海面では別物になります。
そんなコンディションを楽しく乗る為には小さいウイングあれば楽しくメローに乗れる。
何よりもちゃんと練習が出来る事。
波乗りがやりたい方はせっかくいいうねりが育って波乗りが出来るのにちゃんと乗ることが出来ないのは悲し過ぎですよね。
海中の北西　北　北東が10ｍ超えて来るとほとんいいうねり入って来きてやさしい波乗りが出来るので1月2月はとくに小さめのウイング持って来た方が良いと思います。
ウインドグルで2つ星は間違いなく3.0前後は必要です。
4.0でも我慢すれば乗れますが楽しくはないと思います。
因みに昨日は2つ星でしたが体格の良い男性が3.5でもオバーでしたからね。

ウインドバカは朝からビジョン2.5にカブリナシンカーボードLink37LにH650　650ⅽ㎡でエントリーして
午前中２時間半　午後も２時間しっかり乗り込みました。

因みに最近H650ばかり使ってますがうねりが胸とかになってる来ると波乗りが楽しいというかうねりが大きくなるとウイングサイズ小さい方がいいですね。

うねりサイズ大きくなるとトップから滑り下る時にスピードがかなり上がるのでその時に浮き上がって来ないので楽にスピードが出せて怖くない。

あと基本波乗りはフォィルサイズ小さいくないとしっかり前を踏めないので波乗りやりたい方は小さいウイングで乗れるようにしないと楽しめないかもです。

あとある程度スピードにも慣れておかないとです。

H650はH800より若干グライド性能は良くないですがそれでも最低速度だけ維持しておけば全然伸びます。

昨日のインサイドの小波でも良く動きグライドもしたのでメチャ楽しいかったです。

カブリナケアヒモデルのHシリーズほんと神フォイルです。

スピード　波乗り　グライド性能　動く　アンダーからオーバーまですべて良しです。

因みに午前中はこのセットでジャストアンダー。
午後はジャストからややオーバー目。
2.0でも十分っでしたね。

うねりも育って胸前後でロングライド１から２分。

昨日は風が吹いてる割には暖かく20度近くあって海水温度も暖かくアビームで走ると2.5でもオーバー目の時もありますが波に乗ると面ツルで無風になる。

そこに防水イヤホンの音楽付きですからメローでないわけがない。

ほんとウイングは波乗りが最高です。

そうそう昨日からストラップをF1の物に変えてました。

これかなりいい感じです。

さて昨日のスクール生マツさん

昨日の12m位迄しっかり乗れてました。
ウイングは2.8です。
2.8は持ってなかったのですが揃えてもらいました。
もし昨日のコンディションで2.8なければ長時間の練習はまずできませんからね。
最後これでもオーバーになった要ですが朝からかなり長く練習してましたがこの長く乗り込む事が体幹が付きバランス感覚が良くなるんです。
もちろん体力もつく。
一流のプロ選手も体力が衰えたら同じパフォーマンスは出来なくなるんです。
多くの方が技術だけ追いますが基礎体力無ければ出来ない事もあるって事です。