ホンダ フィットEV、換算燃費は 50km/リットル…EV最高
マツダも凄いが本田も凄い。
日本の技術者は優秀ですね。
リッター50キロ時代にウインドバカのアルファードは4WDですが高速でも10キロ走るかな？
まぁ燃費気にして乗る程毎日使う車ではないので割り切るしかないか。
家族で旅行には無駄な広さが重要だし乗り心地や装備も重要
冬の雪山では4WDは安心感が違いますからはずせない。
今 必用な物は理屈抜きに考えないとです。
普段の1人の時の足 仕事 ウインドには軽トラックは最高で経済的だから
普段は軽トラックが重宝します。
ちょうど明日からは山梨に長女の剣道関東大会の応援にママと2泊3日で行くので
早速活躍してくれそうです。
そして今日はウインドバカは4年ぶりかな。
検見川でウインドしてきました。
ウインド歴3年目に入ったしゅうたや○岡さんは検見川初体験。
風は2時前から入り始めウインドバカ何時もの最大セットで6.7㎡にJP96Lで
はじめジャスト後半ジャストアンダーからアンダーでしたがこのセットでほとんどパンピングしないで
走れたのとうねりは入ってはいましたが比較的大きなうねりで海面がフラットだったので凄く乗りやすかったです。
富津のチョッピーな時に比べると本当に乗りやすかったです。
ただ安全に乗れる所は防波堤の内側になるのですがその範囲で乗ると狭さは感じますね。
富津の場合はロングで走れるのと広いので人との接触の心配が少ない所はやはり良いですね。
後 富津の場合は何処まで行ってもビーチで何処でも安全に浜に上がれるのも安心です。
ウインドバカは今日も持病の動悸で途中少し怖い思いしました。
健康な心臓が欲しいとつくづく感じます。
それと久し振りに検見川に行って感じたのは知り合いが沢山いる事もあるのですが
皆さん懐かしい顔ぶれでなんかよったです。
ただ暫く行かない間に癌でお亡くなりなったウインド仲間がいてメチャメチャ驚きました。
人は本当に死ぬんです。
これが現実なんですよね。
この話を聞いてから亡くなった方の笑顔が頭から離れません。
全然元気に富津にもウインドしに来てたんですけどね。
後 こちらはなんと癌を克服してしまった方ですが大手術をしてなんと1年位で
ウインド復活していたんです。
見た目はかなりお痩せになってましたが元気そうでこちらは良かったのですが
癌ははやはり怖いですね。
早期発見が大事だとの事ですので皆さんもどんどん検査してくださいね。
早速今日の写真行きます。
吹き始めですが潮が引いていて海面も良かったです。
まずは和田店長 7.8㎡に117Lワイド
初検見川の○岡さん7.0㎡にJP101L 今日のコンディションでよく乗っていました。
しゅうた7.2㎡に101L
明日も南風が吹く予報ですがそれ以降はなんか梅雨モードで暫くだめになるのかな？
そうなったら沖縄です。
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