トヨタの経営陣は凄い。増税と原発問題 沖縄の梅雨明けと台風の動き

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役員報酬4割減を承認=円高対応などで質問―トヨタの株主総会

正常に経営が行われているトヨタでさえ役員報酬4割も減です。

売り上げ減イコール給料カットこれが経営者です。
もちろん従業員も売り上げが下がれば給料も下がるこれが自然な流れですよね。
サラリーマンだから困るといっても会社も無い袖は振れないのが現実。
会社が大きくなればなるほど一人の力だけでは売り上げは左右できない。
また社員一人がサボっていても売り上げも変わらない。
確かに一人ならまんざらこの理屈は嘘ではない。

だからサボり得と思うでしょう。

でもそう思ってサボってる人が沢山いたらどうでしょう。
結果は倒産です。
だから個人経営も大企業も同じで一人の一人の努力と頑張りが大事なんです。
しかし会社が大きくなればなるほど頑張っても頑張らなくてもその結果が
でるのに時間差があるので判り難くなりますね。
そこが母体が大きくなるとコントロールが難しい所ですね。

ただはっきりしてるのは発展途上の時代なら上り坂オンリーだったので
大企業のサラリーマンは特に安心だったかも知れませんが
今はどんな大企業でもいきなり倒産 当然給料ダウンもありえます。

一人ひとりが最大の努力と頑張りをしないとサラリーマンだからといって安心できない時代ですよ。
世の中の企業のほとんどが商売が基本ですから商いだけに飽きずに日々努力あるのみです。

でもトヨタの役員はやりますね。
役員報酬4割減ですよ。
それだけ厳しい状況なんでしょうが世界のトヨタの役員がここまでやるとはこの企業
必ず今の円高や他の問題も克服して世界一に必ず帰り咲きますね。
早くも80円でも戦える策をすでに考えているというのですから恐れいります。
そして日本の雇用は減らさないというから凄い。
見習う事が沢山あります。

東電や国会議員も見習って頂きたいですね。

仕事が出来ても出来なくても給料が変わらずそれも高額をもらえるとなればそりゃ居心地良いですよね。
その体制を崩したくないのが人情でしょう。

でもそれで心が痛まないのか?

原発の事故げで住むところも故郷も失った人達の気持ちを理解しているとは到底思えない。

<大飯原発>政府が再稼働を正式決定 福島事故後初

こんな記事。
憤りを感じますがウインドバカには何も出来ないのが現実。
ただ事故が起こらない事を祈るしかない。

それから良く理解できないのが次の記事


そんな中で経団連会長「高く評価」と歓迎 与野党の修正協議合意

経団連会長は消費税アップに賛成しがらも
「景気や経済、中小企業経営に大きな影響を与えるので、デフレ脱却とともに万全な価格転嫁対策を講じていただきたい」

こんな事も言っている。

確かに今消費税を上げなければ世界的に見れば日本は借金大魔王のレッテルを貼られる事になもなるので
世界で戦う企業には風あたりが強くなる。
だから少しは上げえ置かないと大義名分が立たないのでしょう。

一体改革で3党修正協議 「消費増税ありき」の歩み寄り

政治も最初から「消費増税ありき」だったのはみえみえですから今まで長引かせる事がおかしな話。

茶番過ぎる話です。

経団連は大企業の立場でしか物事を考えていなし中小そしてさらに個人企業の事などまったく頭に無い。

まぁ消費税が上がるなら上がるで生き残る手段を考えるだけです。

上げるなと騒いでも何も出来ない変わらないの現実だしそう思わせる政治が問題。

消費税上げて生活保護費に全部消えなければ良いですね。

不正受給者は問題ですが正当にもらえる人にまでしわ寄せが行かないようにきちんとやって頂きたいです。

さぁ変わって気になる沖縄の梅雨明けと台風の動きですが


グルの予報と台風情報を重ねると18日もっとも沖縄に接近して20日に関東に一番接近する感じですね。

そして台風が抜けた後の沖縄の天気図は

21日以降見事に太平洋高気圧が張り出して来る予想天気図です。
こうなると梅雨明け10日の最高の夏が沖縄に到来するわけです。
グルの予想も21日から強めの南西オンパレードになって来ましたよ。
もしかしてもしかて昨年に続き100%プレーニングコンディションの
カーチベーを楽しめてしまいそうです。
今回も何日滞在するかはまだ決め手いません。
風と体調に合わせて帰りは決めたいと思っています。
これも国内ならでは便利さでしょうか。

それと今後格安飛行機が飛ぶようになったらちょっと海水浴に沖縄一泊二日が庶民的に
なってきますね。
今後沖縄にビジネスチャンスありかも。

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