東電社員の年収、3割削減…料金値上げ幅圧縮へ 破綻したJALが大儲け ANAは苦戦 今日の風

東電社員の年収、3割削減…料金値上げ幅圧縮へ

この問題やっとかなといった気がしますがその他こんな問題もあるんです。

今 破綻したJAL 自力で頑張っているANAです。」

今期純利益で大きな差が出ていて圧倒的に一度破綻して公的資金を受けたJALの勝ちなんですが
その背景には一度破綻したからこその大きなメリットが沢山あるんです。

税金の免除や苦労せずに公的資金を受けられる他多数など大変大きなメリットがあるんです。
ANAにしてみれば破綻せずに頑張っているのに不公平。
これでは競争の正常化がなされていないので平等ではないといっている。
今回も格安運賃のLLCなどが出て来て今後の生き残りを掛けて
ANAが公募増資などで2110億円を調達、787を49機購入
ANAも頑張ってます。

でも公的資金投入されたにもかからわず利益がでても8年も無税なんで確かに理不尽気がします。

ANAが不公平というのも分かる気がします。

でもこういった問題を解決する気が無いのも現実です。

東電も公的資金投入で無税なのか?

もしそうならその辺も合わせて値上げ幅を検討頂きたいですね。

コメント

タイトルとURLをコピーしました