今日は午前中からお昼過ぎまで10から15ｍ北東サイドの風がガッツリ吹きました。
午後はちょっと落ちて9から12ｍ6点台前後の風で午前中に比べるとかなりやさしい風でしたね。
上記のデーター見てもわかると思います。
そんな風でしたので女性は4点台 男性でも5点台前後でも一般セイラーはオーバー気味 おまけに海面うねりが午前中は結構入っていてかなりハードコンディション。
ウインドバカは今日は早起きして９時半には海の上にいました。
ただ一番の乗りは誠さんで戻ってくるなり５，０ジャストと聞いてウインドバカは強気の６，２㎡に８１Ｌ。
これが午前中ジャストオーバーでもう最高で４時間乗り倒しました。
午後２時過ぎは同じセットでジャストアンダーでちょっと物足りい感じだったので１時間で終了。
そして今日の確信はオーバー目で乗ればスピードは勝手に出るしそこそこ自分でも満足感はあるのですがやはり課題はジャストアンダーやアンダーでのスピードですね。
アンダーなら大きな道具を使えばといいのではと思うかも知れませんがそれでは本当の意味のウインド力ではないんです。
またオーバーだけ追及したら重量級には絶対に勝てません。
重量級より小さいセットでもアンダー目で速く走知れないと重量級に勝つ方法は無いと思っています。
後 本当の意味でしっかり乗れていて速い人はアンダーのセットでも走りだすとトップスピード速いんです。
だからそういう人はオーバーで乗ったらもっと速いんです。
ようはアンダーでも最大限に風をつかんで最小限の抵抗で走らす事が出来るそこを突き詰めるのはアンダーが一番わかりやすいんです。
そしてその走らせ方をそのままオーバーで生かすそこが今の大きな課題ですね。
さぁー今日の画像です。
この白波凄いでしょう。
サイパンでここまで吹くことは珍しいです。
午前中は皆さん苦労していました。
ちょうど風が一番」強いお昼頃ですが大野君５，０㎡でオーバーと言ってましたので結構吹いてます。
シーウインド前ですがこの白波です。
バリバリ吹いてます。
そして明日も同じように風が吹きそうです。
ＰＳ
１月２８、２９日も結構吹いてウインドバカも５，０㎡で乗りましたが過去のデーター見てみたら２８日が最大１５ｍオーバー ２９日は最大１６ｍオーバー吹いていたので１月の時の方が吹いていたようです。
前回は６，２㎡で乗れる気がしなかったですからね。
でも今日の風で６．２㎡で午前中そこそこ楽に乗れたのでだいぶオーバーも強くなって来たかもです。
チンの数も５時間乗って数回ででしたのでまずますです。
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