今日の富津南海面は朝8時から6ｍアベレージ7点台前後が普通にプレーニングする風域でその後8ｍアベレージ最後は10ｍアベレージまで上がりました。
それと今日は台風のうねりでしょうかいいうねりが入っていて時折胸位の波がブレイクするので出艇 帰着には注意が必要でしたね。
でも一度沖に出てしまえば最高のスラロームコンデョンでした。
そんな風の中 和田店長7.8㎡ 121Ｌ 後7.8㎡ 101Ｌ 後7.0㎡ 101Ｌで乗り
スーパービギナーしゅうた7.2㎡ 101Ｌ1セットでアンダーからゲロオーバーまで乗り倒していました。
ウインドバカは何時ものセットで7.0㎡に101Ｌ後92Ｌで乗りましたがこのとことすっかり調子良かった動悸が今日出そうになり調子悪かったです。
最近発作の時に飲む薬をウインドする前に飲んでいるんです。
そうする事でこの夏はまったく動悸にならずに快適だった為それが凄く嬉しくて
ウインドしまくっていたんです。しかし今日もしっかり朝薬を飲んで万全だと思っていたら何度もなりそうになったのでちょっと落ち込んでます。
昨日車泊でクラーつけっ放しで寝たのがいけないかな？
ちょっと寝不足だったかな？？？？
しかし実測アベレージ9ｍオーバーになってくると7.0㎡ずっしり来ますね。
意外と風 重たかったですよ。
しっかりボード走らせないとまともに乗れない風域です。
またこの実測というのが大事でネット上のデーター表示では12ｍとか14ｍとなっていますが実測はウインドする海面ではそんなに吹いていないことが多いです。
多分計測する場所 高さ色んな違いがあると思います。
今日のデーター場は14ｍなどという表示がありましすが富津南海面での計測はせいぜい10ｍ前後です。
たまに砂が舞う程度でした。
でもこのアベレージ10ｍ前後の風は結構吹いています。
実際に5点台の人がバリバリ走っていましたからね。
後 海面ですね。
波があるのと無いのとは大違いですからね。
波もこんな感じで結構でかいです。
出るときに浜に戻る時は注意が必要でしたね。
とにかく一度沖までひたすら出る事が大事です。
中途半端な所で走らせようとして下らせてしまってチンしたら最後波の餌食になります。
もちちろチンしないで走らせて上らせる技術のある方なら問題ありませんよ。
こんなコンデョンでもスーパービギナーしゅうたは動じません。
ガンガン攻めていました。
今日は実測アベレージ5.5ｍから9ｍアベレージまで7.2㎡に101Ｌでしっかり乗っていました。
大した物です。
アンダーの時の動画を撮りましたのでご覧下さい。
アベレージ5.2ｍから5.5ｍ程度でもしっかり走らせています。
それから和田店長も良く乗ってました。
7.8㎡と122Ｌと101Ｌ 最後は7.0㎡に101Ｌで乗ってました。
実測11Ｍオーバーの中での走りです。
7.0㎡に101Ｌです。
ビギナーしゅうたもこの位の風域の中を7.2㎡に101Ｌで乗っていましたよ。
まだまだしっかり乗れている訳ではありませんがこの風域の中とアンダーを同じセットで乗り練習する事に価値があります。
さすがに今日はオーバーと言っていましたのでしゅうたも人の子で安心しました。でも今日も一度も爆沈していない所が凄い！
やはり人の子ではないかも？？？？
それからマッちゃんの見事な出艇シーン
結構波あるんです。
それとこれは風が足りない訳ではなく故意に上らせています。
下らせればすぐにプレーニングする風域ですが中途半端に下らせてインサイドのでかい波にやられると厄介ですからね。
この動画の後しっかり爆走して行きました。
しかし今日も良く吹きましたが明日はもっと吹きそうですね。
でも富津南海面はアベレージ風速10ｍ前後がスラロームで乗る限界のようです。
これ以上の風域はゲッティングが難しくなります。
ウェーブの道具なら良いですがスラロームでは道具壊します。
そんな時は突端で乗るか他のゲレンデに行った方が良いかもです。
でもそんな日年間何日もないしどうしても出たいならセイルだけウェーブに変えれば多少巻かれても大丈夫なのでハード練習にはいいですね。
それと南風が終わったら涼しくなったら仕事しようと思っていたら中々終わらないで50日間も夏休みになってしまったので切りがないので明日から仕事します。
明日はしっかり目覚まし掛けます。
休みボケ修正利くかな？？？
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