まず昨日の天津漁港の花火大会結構良かったです。
花火はもちろんですがイベントが面白かったです。
ステージでのイベントが最高でした。
そして今日の富津は夏の終わりに相応しいいい風が午前中から吹きました。
データー見ると10時55分で南西4ｍとなってますがすでにこの時間7ｍ前後の南西から南南西が
実際は吹いてました。
その後1時25分からデーターは9ｍになってますがその辺の数値が正しいと思います。
午後は2時過ぎ南南西で安定して8ｍ前後は入っていたと思います。
5.8の方が
6.2の方も
ジャストアンダー位の感じでしたがいい感じで走ってました。
因みにウインドバカが何時の最大セットのヘルキャット6.7にＪＰ91Ｌでジャスト位で乗れました。
ただ和田店長がレーシングセイルで7.0にボード119Ｌでややオーバー感を感じる時間帯もあった
ようですのでそこそこ吹いていたと思いますがウインドバカのヘルキャットのセッティングが基本ダウンしっかり
大目にアウトもやや引き目でオーバー対応セッティングなのとボードが小さ目という事もあるので
昨日の館山もそうでしたが10ｍ位吹いてもオーバー感感じないんです。
最近体重8キロ程絞ったので本来ならオーバー風域を早目に感じるはずなんですがね？
因みに体重落ちてアンダーでの走り出しはメチャメチャ良くなってるのは実感しています。
ただトップスピードはやはり少し落ちた気がします。
でも走りだしの速さで先に走り出せば少し位の艇速の遅さはカバーできてますが
ロングで走るとウインドバカがジャスト位の風域だと和田店長レーシングセイル7.0に
119Ｌに少しづつですが置いて行かれます。
ただもう少し風が強くなって和田店長オーバー目になってウインドバカがジャストややオーバー風域に入ると
いい勝負かやや速い位になるのでその辺はコントロールのしやすさが有利に働いて来るんだと思います。
ウインドバカの課題は今の最大セットでアンダーからジャスト風域で重量級のビッグセットと
互角に戦えるようにしたいんですが中々そこが難しいんですね。
物理的に無理という事もありますがそこで諦めては面白くないので何とかしたい所です。
さて今日のウインドバカ
和田店長 7.0に119Ｌ
最近マストしっかり立っていい乗り方になりましたね。
トップスピードはずば抜けてます。
けしてアンダー走らない訳ではないですが課題としてはやはり走り出しとジャイブの立ち上がりでしょう。
久しぶりの小〇ちゃん。
幸せ太りで少し太ったとの事です。
7.0に122Ｌ
過大はセイル乗りがあと一歩ですかね。
ボードから体重がもう少し抜けると完ぺきです。
トップスピードも上がりますよ。
あとジャイブで踏み込みをもう少し強めると波の中でしっかりボードが回ると思います。
他 みなさん
今日はウインドバカ3時に上がったのですがその後は風落ちたみたいです。
大潮満潮の時間帯が早めの時間だったのでやはりその辺がピークだったみたいです。
潮周りと風やはり関係ありますね。
さて明日から曇り雨模様で寒くなってくるようですので夏の終わりを感じますね。
北風が吹く季節になると勝浦 本格的に波乗りシーズンとなります。
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