今日は寒さ対策と大潮の上げ潮狙いで遅め狙いの10時から乗り出しましたが
これが大当たりでした。
風的にデーター上、北北東で11～12ｍで実測は9ｍ前後かな。
5点台前後の人がジャストと言われてる方が多かったのでその位は吹いていたと思います。
ウインドバカニューヘルキャット5.7にJPスラ板81L決め打ちでこのセットしか積んでいかなかったので
迷わずセット。
もちろんジャストでした。
また今日は大潮の上げ潮に入った時間帯狙ったので突端の潮の流れはまったくなくオマケに最近突端から先が
大潮干潮という事もありますが遠浅になったようで大概の所で水深がももから腰位で海底が良く見えるのと
フィンがあたる程の浅瀬も無いためカッ飛んでもまったく心配ないのがありがたいです。
あと一番は藻ですかね。
最近ウィードフィンをまったく使わない。
走りが変わる為使いたくないためノーマルフィンで何時も乗ってるので藻が無い事が本当にありがたいです。
あと突端は危険という認識が最近定着してきているのでほとんど方がプール側で乗っているため
土曜日の最高の風でも突端から先で乗っていたのははじめウインドバカのみで貸切でした。
プール側はカッ飛ぶのに大潮干潮だとどっかでフィンが当たる可能性があるのとあれだけ狭いエリアで
あれだけの人がウインドしてると接触事故も否定できないのでウインドバカは突端で乗りました。
これが今日も大当たりで風が安定して入りが良いのと海水温が突端の方が暖かいです。
あと小さ目ですがうねりが入っていて面ツルなのでオンショアゲレンデと同じ感じで乗れて最高なんです。
それとちょっと日がさすと海面が青い。
綺麗なんですね。
これ結構重要なんです。
気分 雰囲気結構大切です。
ただ大潮の引き潮の時は突端から先は間違っても行かない方が得策なので注意してください。
危険回避の自信の無い方はプール側で乗ってくださいね。
早速今日の写真
因みに一眼忘れてしまってカシオのコンパクトデジタルカメラでの撮影。
メンバーの山〇さん5.6に91Lでジャストオーバーだったそうです。
最近91Lと小さ目のボードにチャレンジしてもらっているのですがかなり乗れるようになって来ましたね。
ただ富津ローカルはスラ板でも63Lとかで乗ってる方多いのでそう考えると92Lはでかい方ですね。
ウインドバカヘルキャット5.8にJP81L
今日は風が安定していたので板63Lでも良かったかもです。
セイルはジャストでした。
如何でしょうか。
突端から海堡の間がメローで最高でしたね。
また今日位吹いてあれだけ海面がフラットなコンディション中々無いかもです。
因みに今日は2時間弱富津で乗って午後は外房に波乗りも行ってきました。
部原が胸前後たまに頭でメローな最高の波が上がってましたが全体的に
御宿もつかみ憎い厚めの波で選んでなんとか乗れる感じでした。
因みに今日はサイズはありましたが前回の波は小さ目腰腹でもマリブの波の方がロングライドできて
楽しかったです。
波乗りは波質でサイズだけで判断できませんからね。
ただこれだけのサイズがあってもこの波質なら危険度は少ないです。
ある意味メローですね。
最近波乗りがメチャメチャ楽しいのですがやはり今日はオフショアではありますが波乗りには強になるので
良くないんです。
やはり弱いオフショアか無風が良いですね。
変わって明日以降の風と波予想。
明日は午前中で風が終わる感じなので雨でも乗るという方は早めのエントリが良さそうです。
そして月曜が天気が回復して気温が上がり風が弱まる予報なのと台風27号のうねりが早くも月曜から
反応してくると予測してるので月曜風は午後風が強まる前に波乗り狙いたいですね。
最高の波で滑るれるかもです。
天気図は見ると
月曜は波乗り日和で火曜から台風が来る前までは北東が強めに吹きそうです。
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