ワイキキでSUP66日目の午後 三菱自、燃費偽装プログラムを開発…長年使用

夕方満潮の潮周りでスモールコンディションが続いているため夕方の波乗りはお休み。
その分筋トレと柔軟 走り込みを多めにして今日は終了。
明日も小ぶりの予報ですが早朝はしっかりエントリーして乗り込みたいと思います。

さてこの記事呆れます。

三菱自、燃費偽装プログラムを開発…長年使用

完全に確信犯です。

また大企業がこういった偽装をすると日本の信頼がどんどん失われて経済悪化を招くのでやめて
ほしいですね。

一度失った信用を取り戻すのは規模が大きくなればなる程簡単ではないので真剣に取り組んで
もらいたいですかね。

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政治家も知事もこんな事当たり前なんでしょう。

現状税収が足りないと言っている中で増税増税で国民に負担をかけるのだからまずは政治家が
そっせんして、しっかり節約する事は必要だと思うですけど自覚がまったくない所が許せない。

クレームが入ったら返金すれば何もお咎めが無い事自体が常識でありえない。

すぐにでも法改正して襟を正してほしい所です。

コメント

  1. 越前 より:

    三菱自動車
    三菱自動車の件は非常に残念ですね。

    私は、昔はミラージュに乗っていました。

    現在は三菱iを所有しています。
    他の軽4には無い、スタイリングとRRドライブが気に入って長女用に買いました。
    三菱のエンジンとターボは素晴らしく、大人4人が乗ってもストレスなく走ります。
    (燃費は今一ですが、別に気にしていません)
    良い車を作る技術が有るだけに、非常に残念です。

    早く立ち直って欲しいものです。

  2. 新倉 より:

    三菱自動車偽装
    越前さん

    新倉も現在三菱の軽トラックと2トントラックを所有していて昔しデリカの4輪駆動も乗っていた事があります。

    最近の若い方の考え方はわかりませんが自分は燃比が良いと悪いとかを気にして車選びした事はなかったです。
    乗用車もトヨタのアルファードですが決して燃費は良くないです。

    どちらかというとデザインや性能とかで選んでいました。

    昔は高性能といえば加速が良かったり速いのも当然だったのでターボ車やスーパーチャージャーなどを装着した車が人気だったので当然燃費は良くなかったですからね。
    昨今ガソリン高騰などの関係で燃比が凄く意識されてきたのと若者が堅実的になって来て燃比を意識しだしたのはわかるのですがここまで偽装しなくても良かったのではと思います。

    三菱の場合は以前もリコール隠しがありましたので今回の偽装からの立ち直りには時間が掛かるとは思いますが信頼回復に向けて頑張ってもらいたいのと二度と同じ
    過ちを繰り返さないでほしいですね。

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