ダイハツ ミライース660 G 35thアニバーサリー ゴールドエディション SA　（プラムブラウンクリスタルマイカ）

昨年から購入を検討していた軽自動車ですがサイパンから戻ってここ1週間ほど色々見て考えて結果
ダイハツ ミライース660 G 35thアニバーサリー ゴールドエディション SA　（プラムブラウンクリスタルマイカ）オプションカラーで希少かも。

キャストとどちらにするかかなり悩みましたが経済性燃費重視でこの車に決めました。
年式は28年製3月登録のチョイ乗りほぼほぼ新車に近い中古車です。
基本新車は損失が大きいのでお得な中古に。

因みにこのGタイプはイースの中で一番上のグレードでイースには希少なスマートキーや、オプションの室内灯一体型マイナスイオン
空気清浄器やオートエアコン、安全面でのスマートアシスト、本革巻きのステアリングや電動格納ミラー、ecoIDLEやバックカメラ、
ナビは純正ですがDIATONEのフルセグで5.1チャンネルバーチャルで音質重視のなかなかハイレベルなナビがついています。
音響屋さんに聞いたら社外で売っているDIATONEの一番上のクラスの物がついてるとの事でサイバーナビより音は良いとの事でした。
ただナビは三菱の物はやや使いにくいのでそこはデメリットですが音が良ければ、まぁ良いでしょう。

また、35thアニバーサリー ゴールドエディションならでは装備とシートもブラックで1ランク上の仕様となっていて新車車両価格も
イースにしては高い120万台でナビやオプションなどを加算していくとたぶん当時、購入価格は値引き考慮しても150万以上はしたのでは
ないかと思いますがなんと今回全部込み込みでディラー保証の継続もつけて90万台で買えました。
半年落ちですが50万以上も安く買えたのはかなりお得ですよね。
その分、自分好みの車にする為の費用に使う事も出来るのでやはり中古の高年式はお得です。

今回人気のミラキャストの上から2番目のXなら30万プラス位で買えたので、デザイン性や内装とか作りの良さで金額的にも許容範囲だったのですが
今回はとことん経済性にこだわってみたいと思ったのと見ているうちにキャストよりミライースの方がよく見えて来て
こちらに決めました。

あと今年ミライースはニューモデルが出るようで燃費も40㌔を超えてくるのでは言われているのでこれまた
悩みの種だったのですがあまり考えているときりがないですからね。

一応今回音の良いナビがついているので早速スピーカーとアンプ、カロッツェリアの15万程のものをアルファードから移行して交換。
もちろんウーハーも移行装着予定ですでに段取りも済んでいるので出来上がりが楽しみです。

因みに今のノーマルの状態でもかなり良い音は出てましたがやはり音には拘りたいのでそこは妥協なしで行きたいと思います。
当然デットニングもしますよ。

今後ハワイから戻ったらアルミも変えてローダウンもしたいかななんて思ってもいるんですが燃費考ええると
ノーマルが良いので考え中です。

一番上のゴールドのホイルのイース色も同じなので凄くいいなと思います。

たぶんエアロは変えずにアルミとローダウンだけだと思うんですけど決まってますよね。

こう考えるとミライースってノーマルでもいい形していてデザインも良い車だって事ですかね。

正直この車が出た当初はなんてかっこ悪い車だと思ったですけどね。

プリウスも同じでくかっこ悪いと思ましたが今は良いと思っているのでこの両車似てますからね。

あと下の2台はエアロも変えているようですがウインドバカ的にはノーマルの方が決まっている気がします。

まぁ大人のおもちゃっていう事で楽しみたいと思います。

因みに今後60000㌔を今のアルファードで走るとリッター5キロでガソリン代だけで144万かかります。

イースだとリッター23キロで計算すると312960円で済むので1127040円の節約になるのでガソリン代だけで
5年後には今回の購入価格が回収できる計算です。

ただ今回アルファードやもろもろ売却してしまうのでその辺を差っ引くと今回の実質購入価格は
50万位になると思うので自動税や車検、保険、メンテナンス費などもかなり安くなるのでその辺も含めると
2年で元が取れる計算になります。

今回アクアなんかも見ましたが確かに燃費はイースより少し良いですが維持費や購入費考えるとやはり不経済。

あと今まで大きな車ばかり乗っていたので小さい車の取り回しの良さが凄く便利に感じてるようになってます。

普段ほとんど一人でしか乗らないのと最近はスピードも出さないし速い車に魅力は全く感じなくなって
いるので軽でそれもミライース位の大きさで十分な気がしています。

今後は海遊びの時どうするかですがSUPはショートなのので室内に入ってしますので全く問題ないんですが
ウインドは中には積めないのでやはりキャリア付けないとダメかな。

キャリア付けると燃費悪くなりそうでそこが気になります、

まぁウインドでもSUPでも数泊するときはキャンピングカーで行くので問題ないんですけど日帰りやサーマル狙いの
ウインドの時は少し考えないとダメそうです。

納車は来週木曜日なのでそれまで真剣に仕事モードに入りたいと思います。

PS
明日長女の看護師の寮を見に行く予定で今後一人暮らしの準備に入ります。
洗濯機や冷蔵庫、ベットなどもそろえる必要があるみたいなので国家試験合格前提で
動いています。